OEM車鑑賞シリーズ第２回目の今回は、トヨタbB・ダイハツCOO（クー）のコンビを取り上げます。

今回のコンビも、両車のデザインに相違がつけられた、NewトレンドなOEM車。両車は過去のエントリでも書いたことがあり、そのときはまだCOOが発売されておらず、D-Compact Wagon（D-コンパクトワゴン）として紹介しました。それがCOOとして発売された今、本家トヨタのbBとデザインを見比べながら、鑑賞していきたい。

そんなわけで、bBとCOOのデザインを見比べてみることにします。

bB	COO
独特な威圧感を放つフロントマスク こちらはおとなしめのbB。それでも威厳アリ	bBよりおとなしめで知的なイメージのルックス
先代モデルとはイメージが一新されたリアビュー そしてこちらはおとなしめなbB。バンパーの造形が違うのさ！	左右のランプ間に配されたガーニッシュが特徴
音楽に囲まれた空間を演出するため、ダッシュボード上には大きくラウンドしたスタジアム形状のアーチがデザインされている。	アームレストのDJ風の操作盤が廃止される反面、収納アイテムが充実 上級グレードCXリミテッドにはMOMOのハンドルがおごられる
bBのリアコンビランプにズームイン。メッキ部はアルミ蒸着なんだそうだ。なかなか凝ってらっしゃる	COOのリアコンビランプ。bBとはアウトラインこそ同じものの、内部構成はずいぶんと違う

bB＆COOのフェイス比較。とは言っても、画像のアングルがそれぞれ違うから、参考程度に。

中でも、注目なのはCOOのTVCM。


シュパーンとキレイに切られるドレスとCOOのグリルライン

こんなところにラインがあったとは！

大女優の髪がカットされる、運命の一瞬。
キャラクターラインとハサミのフュージョン。

またもドレスをライン通りにカッティング。

あの大女優、篠原涼子さんがCOOのCMに出演。大胆に髪やドレスをカットし、そのシーンがCOOの大胆なプレスラインとオーバーラップしていく・・・　篠原涼子さんへのインタビューで、このショートカットの髪は本物かどうかという質問については言葉を濁していましたが、実際のところはどうなんでしょうか。カツラ疑惑もありますが・・・　それはともかく、こうやってボディのプレスラインを表現しちゃうCMとか、ホント大好きです。このCMはこちらのサイトで見ることができます。

　実はbBはCOOと同じダイハツの工場で生産されているのさ！

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OEM。供給先のブランドとして生産、販売されるクルマのこと。

クルマにおけるOEM業界で、いま、新たなトレンドが見え隠れしてきたように思う。OEMといえば、デザイン上ではメーカーロゴの違いだけなので、販売力のあるメーカーの方が良く売れてしまうというのが定説・・・でしたが、06年初頭にフルモデルチェンジしたOEM車、スズキMRワゴン・日産モコのコンビは両車のデザインに差をつけ、OEMマニアの心をかき立てる新たなOEMトレンドを築きあげたのです。ということで、今回はそんなOEM車、スズキMRワゴンと日産モコのデザインを鑑賞していこうと思います。

MRワゴン	モコ
パッチリ目がキュートなMRワゴン	MRワゴンよりカッコよさが増したデザインのモコ
丸みを帯びたフォルムの中にどこかシャープさを感じるデザイン	リヤに向かって跳ね上がるリーフラインとキャラクターラインにぐっとくる
そつなくデザインされたインパネ	MRワゴンとは違った色づかい
MRワゴンのヘッドランプのアップ	モコのヘッドランプのアップ

両車の独特なデザインのドアハンドル

MRワゴンの開発元であるスズキが本家。日産は、スズキからOEM供給を受けているという構図。MRワゴンとの違いは、モコのフロントグリルには日産のアイデンティティである「ウィンググリル」が採用されたほか、バンパー、ボンネット、ヘッドランプがモコの専用設計となるなど、OEMとしては手の込んだデザインがなされています。

今回紹介したMRワゴン・モコ組のほかにも、デザインに差がつけられたOEM車のよさをもっと紹介したいので、これからもぐっとくるOEM車を特集していきます。

　OEMって響きにぐっとくる。

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